うっちー

都内に通う就活前の貧乏大学3年生です。お金ないなりに日本各地を旅しています。貧乏でも冒険心があれば旅ができることを伝えるブログです。よろしくお願いします🤲

高輪ゲートウェイ駅に行ってきました

 どうも‼︎うっちーです。

 

 新型コロナウイルスが本格的にやばいことになってきました。私の就職活動にも大きな影響がありました。

 

 それは、採用の見送りです。現在のこの状況では今後の見通しが立てられない企業も多くあり、その波が私の身にも来ました。

 

 ただ、暗い話題ばかりですが、前置きはこのぐらいにして、今回の本題に入ります。笑

 

 今回は、3月14日に開業した「高輪ゲートウェイ駅」に行ってきた様子についてお伝えしていきます。

 

 まだ開発段階の駅で面白いものは少なかったですが、見ていきましょう❗️

 

(今回の題材は下記の動画となります)

 

 


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 駅舎から迫力感がありますよね❗️東京都にある駅にしては立派かつ豪華すぎて、何度も天井を見てしまいました。笑

 

 こちらの新駅に乗り入れする路線は、JR山手・京浜東北線の2路線が走っています。意外にも東海道線横須賀線が停車しないのが不思議に感じます。

 

 高輪ゲートウェイ駅は、品川〜田町間に開業。当区間は5分という東京23区内を走るJR線では、一番長い区間?と言われております。また、駅が完成する前は品川車両区と呼ばれる車庫のような場所が存在したため、駅の隣には現在も車庫をみることができ、寝台特急サンライズ出雲・瀬戸215系のアクティが停車していますよ。

 

 鉄道ファンの方も一度見にいくと面白い駅かもしれません。(私はマニアまでの領域には行っておりませんが、鉄道好きの部類に含まれるのかも)

 

 てなわけで、とにかく高輪ゲートウェイ駅の立地は都内の中でも面白い所に駅を作ったな。と思いました。笑

 


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 ホームから見た光景です。地上から見ると都内にある駅と何の変わりもないですね。しかも当駅の設備として、ホームドアが設置されてることにお気付きでしょうか?私が知る限りJR線でホームドアが設置されている路線は山手線?また設置駅は横浜駅桜木町駅しかわかりません。

(JR線以外の鉄道会社で、ホームドア設置率90%が東急、京急横浜駅にもあり、横須賀中央駅にも設置されるのか?という感じです)

 

 事故防止の策として、ホームドアは無くてはならないアイテムだと思っているので、今後も設置される個数が増えることを願っています。


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 撮った写真の角度が悪かったみたいで、伝えたかった部分がギリ抜けてしまいました。

 

 奥に上野東京ライン湘南新宿ラインで使用されている車両が、品川車両区に停車しています。駅を見に行くのも良し、列車を見に行くのも良し❗️と2つの魅力を兼ね備えた高輪ゲートウェイ駅は凄かったです。

 

 駅と車両区が真横にある場所って全国から見て、あまり無いかと思います。

 

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 開業して1週間ほど経ってから行ったもんだから、人が少ないと思いきや、想像以上に多くの方がいたので、驚きました。

 

 京浜東北根岸線や山手線が入線するたびに、一眼レフやスマホのシャッターを下ろす方がいたり、駅の構造を見ながら語っているおじさまがいたりと、面白い光景が広がっていました。

 

 鉄道にわかファンである私でも新駅が出来て、様々な角度に興味が湧いていました。

 


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 駅舎全体をカメラに収めようと思いましたが、良い場所が見つけられずに、改札出てすぐの所で撮影しました。

 

 この周辺にも多くの方が、この駅舎を眺めながら、カメラを回したり、おしゃべりしながら楽しんでいる方が多くいらっしゃいました。

 

 先月の後半に、二度目の高輪ゲートウェイ駅に行く予定がありましたが、新型コ○ナウイルスの影響で、予定をキャンセルしました。駅周辺にセグウェイで遊べる広場もあったりして、楽しみにしていましたが、このご時世で変に遊んだりすると何言われるかわかりませんので、我慢しました。

 

 今回の動画は以上とさせていただきます。また次回も記事を書いていきます。

 

 あと、YouTubeの方もぜひご覧ください❗️

 

 最後までご閲覧いただき、ありがとうございました。